适用于银锌电池、镉镍电池、锂电池、铅酸电池等机载(军机和民机)蓄电池地面维护、民用蓄电池的充放电维护。
◇全数字化控制解决方案
应用于该监控系统的全数字化控制解决方案在我国数字化电源控制领域处于绝对领先地位。全数字化恒流充放电监控系统与传统的监控系统相比,有如下优势:
一致性好:系统自身采用数字闭环控制,省去了模拟闭环电路中由于电子元器件老化而带来的设定与输出漂移问题。
互换性强:系统控制部件采用智能化软件设计,控制部件能够相互替换,避免了常规控制部件采用分立元件产生的分散性问题。
适应性强:系统拥有强大的软件能力,能够适应各种机型的充放电需求。技术人员通过本地或远程人机界面将相应工作参数下发至控制部件即可。
操作简单:系统采用图形化人机界面,即学即用。
管理方便:系统配备强大的数据库存档、检索功能,易于操作员查询工作日志。
易于维护:系统多采用模块化设计,便于操作员使用备件及时更换,避免了因生产厂家不在现场无法维护而带来的延误工作问题。
◇监控系统主要功能
1.
充放电功能:能同时对6组电池进行恒流充放电;
2.
每单元支持20只单体电池巡检。
3.
保护功能:设备自我保护及故障自诊断,时刻监控充电上限电压、放电下限电压、充放电时间、运行状态等。
4.
软启动线路:保证蓄电池充电启动时无过冲,避免电流过冲对蓄电池得损坏;
5.
控制方式:本地控制、远程控制(可选);
6.
320G的充放电信息存储空间,可存储长达3年的充放电数据;
7.
基于飞机型号、电池类型、电池编号的数据库检索方案,便于历史数据查询打印;
8.
不同密级的操作界面,方便管理人员对不同电池做相应充放电参数配置。
9.
软件适应各种充放电模式;
◇系统组件
1.
中央控制台
2.
充放电柜
3.
触摸屏工控机
4.
数字电源控制器
5.
蓄电池单体巡检板
6.
蓄电池工作台
7.
蓄电池放电电阻盒
◇中央控制台(远控)
组成:带监控程序的工控机、液晶显示器、打印机和UPS等。
功用:通过人机界面远程设置工作参数、显示、记录各充放电单元的工作日志,提供强大的数据库管理及检索功能。
◇充放电柜
组成: 充放电单元
蓄电池放电电阻
变压器
功用: 充放电系统的功率输出单元;
◇触摸屏工控机
组成:一体化触摸屏工控机(内嵌于充放电单元内)
功用:通过人机界面设置本单元的工作参数、显示并记录该充放电单元的工作日志,提供数据库查询功能。
◇数字化控制器(内嵌于充放电单元内)
组成:电源控制器、数据采集器
功用:系统核心部件,负责通信、信号采样、算法处理及逻辑控制等。
◇ 蓄电池单体巡检板
用于对20个单体电池电压的监控。
◇ 蓄电池工作台
同时放置多个蓄电池、蓄电池组接口巡检板、蓄电池连接插件,利于蓄电池工作管理。
◇ 蓄电池放电电阻盒
对蓄电池组单体放电。
典型应用-机蓄电池组恒流充放电监控系统
基于全数字化控制解决方案的机蓄电池组恒流充放电监控系统能够同时对两组飞控电池组、两组作动器电池组和两组主蓄电池组进行恒流充放电工作,也可独立工作。
◇监控系统主要技术参数
1 交流输入: 380(±10%) 50HZ;
1.
主蓄电池组直流充放电电流:0~50A连续可调,恒流精度:0.5%;
2.
飞控蓄电池盒充放电电流:0~600mA连续可调,恒流精度:0.5%;
3.
作动器蓄电池盒充放电电流:0~600mA连续可调,恒流精度:0.5%;
4.
主蓄电池组直流充电电压上限:45V;
5.
飞控蓄电池盒直流充电电压上限:35V;
6.
作动器蓄电池盒直流充电电压上限:35V;
7.
电流纹波:0.5%;
◇ 本地控制与远程控制网络拓扑